
| Modelo N-ro. | CPCD35 | Kondiĉo | Nova |
| Taksia Loko | Alĝustigebla | Forka Longo | 1070mm |
| Tipo | Dizela Ĉarelo | Minimuma Leva Alteco | 135mm |
| Potenco | Dizelmotoro | Forka Larĝo | 125mm |
| Ŝarĝkapacito | 1T - 5T | Transporta Pakaĵo | Nuda Pakaĵo, RO-RO |
| Brulaĵo | Dizelo | Specifo | 376312252190mm |
| Ŝarĝcentro | 500mm | Origino | Ĉinio |
| Levo-alteco | 3000~5000mm | Produktadkapacito | 100 unuoj/Monato |
Mediprotekta
- La emisio plenumas la novajn regularojn de Eŭropa Unio kaj EPA.
- Alta efikeco de hidraŭlika sistemo por malaltigi la fuelkonsumon.
- Uzante mediprotektajn materialojn.
- Dampilo sur la masto por redukti frapon kaj vibron.
- Sonizolaj kaj absorbaj aparatoj estas uzataj por redukti la bruon.
Ergonomia dezajno
- Uzante servobremsan sistemon por redukti la forton de la piedplato.
- Stirlevilo dekstre lokita por efike redukti lacecon de la brako de la ŝoforo.
- Duobla kombinita ŝaltillevilo kiel aŭto por ebligi facilan funkciigon.
- Larĝa masto kun bona videbleco.
- Larĝa spaco por enŝipiĝo kaj veturado, pliigante la kruran spacon.
- Aŭtomata kontrolado de la motoro, kiam la premo de la motoroleo estas tro malalta aŭ la temperaturo de la akvo estas tro alta, la motoro aŭtomate malŝaltiĝos.
Sekureca agado
- La enfermita kabano estas farita el kunmetanta ŝtala plato, alta forto supre estas desegnita por certigi la sekurecon.
- Parkbremso kun sekureca protekta aparato, kiam la parkbremso funkcias, la ĉarelo ne moviĝos eĉ se la direktolevilo estas turnita.
- Sekureca aparato en la hidraŭlika sistemo de la masto malhelpas, ke materialo falu laŭ rompita hoso.
- Altprema hoso estas desegnita malproksime de la ŝoforo.
Vaste uzata en fabrikoj, magazenoj, stacioj, dokoj, flughavenoj, havenoj, ktp., por la ŝarĝado kaj malŝarĝado de pakitaj varoj, post ekipado per aliaj laborakcesoraĵoj, ĝi ankaŭ povas esti uzata por la ŝarĝado kaj malŝarĝado de disaj varoj kaj nepakitaj aliaj pakitaj varoj.