XCMG
-
GR1803
La nivelilo GR1803 uzas artikan kadron kun stirado sur la antaŭa rado, kun malgranda turniĝradiuso kaj fleksebla manovrebleco. La elektro-hidraŭlika rapidumujo havas 6 antaŭen kaj 3 malantaŭen. Ĝi uzas internaciajn kongruajn hidraŭlikajn partojn kaj funkcias fidinde. La malantaŭa akso estas triŝtupa transmisia akso ekipita per SEN-TURNA memŝlosanta diferenciala mekanismo. La kontrolpanelo kaj sidloko estas alĝustigeblaj, kaj la stirilo kaj instrumento estas racie aranĝitaj, facile uzeblaj kaj plibonigas veturkomforton.
-
XC958
La antaŭa ŝargilo XC958 estas unike komforta, daŭra, fidinda kaj efika - kaj ankaŭ facile prizorgebla. Kun tutmonda renomo pro sia rendimento kaj valoro por mono, la 18-tuna ŝargilo XC958 estas la ideala solvo por klientoj serĉantaj multflankan solvon por iu ajn apliko aŭ industrio.
Ekipita per motoro Cummins QSB6.7 kun emisio Tier 3, aŭtomata transmisio ZF 4BP210, alt-efikeca malseka akso XCMG kaj plene hidraŭlika malseka bremsosistemo, la tuta ŝargilo ofertas signifan fidindecon, efikecon, komforton kaj kontrolon.
-
GS0S350-5
La GSQS350-5 Kamion-Muntita Gruo estas multflanka kaj potenca levanta solvo desegnita por vasta gamo da aplikoj. Kun sia fortika konstruo kaj progresintaj funkcioj, ĉi tiu gruo ofertas esceptan rendimenton kaj fidindecon.
-
ZL50GN
La WDMAX ZL50GN estas ŝovelŝargilo fabrikita ekde 2017. Ĝi pezas 17,5 tunojn kaj havas transportlongon de 8,225 metroj. La sitelkapacito estas 4,5 kubaj metroj kun larĝo de 3,016 metroj. La maksimuma elŝarĝa alto estas 3,78 metroj. Ĝi havas vojaĝrapidecon de 41 km/h kaj transportlarĝon de 3,016 metroj. La transportalteco estas 3,515 metroj. La levforto estas 175 kN. La ekstera turniĝradiuso estas 5,925 metroj. La minimuma sitelkapacito estas 4,5 kubaj metroj. Ĝi estas ekipita per klimatizilo.
-
SQS400P
La nova generacio de rektabraka kamiongruo de la serio G havas plibonigitan sinkronan teleskopan mekanismon, pli fortan teleskopan ŝarĝkapaciton kaj pli altan efikecon; sendepende evoluigitan kunfluecan proporcian kontrolsistemon, bonan mikromoveblecon, stabilan kunmetitan agon, pli komfortan kontrolon; aŭtomatan hokon oni atingas facilan kaj efikan funkciadon, certigante vetursekurecon; laŭvolan helpan hokon, laborsitelon, teleregilon kaj tordmomantlimigilon, kaj pli oportunan funkcian vastigon.
-
6015
La gruobrako estas farita el altforta malvarme formita ŝtalo, kun alta forto, alta sekureco kaj industrio. Prov-mortiga levanta elfaro; La maksimuma levanta kapacito estas 8 tunoj, kaj la leva pezo de la plena brako kaj longa brako estas supera, precipe la leva elfaro de mallonga kaj longa brako estas pli forta. Kombinaĵoj de mallongaj brakoj kaj longaj brakoj havas longan brakon, la plej longa brako estas 6 m, la braklongo estas 5 m, la plej mallonga estas 30 m, kaj ekzistas 7 specoj de braklongokombinaĵoj;
-
6515
La gruobrako estas farita el alt-forta malvarme formita ŝtalo, kun alta forto, alta sekureco kaj industri-gvida levanta rendimento; La maksimuma levanta kapacito estas 8 tunoj, kaj la plena brako kaj la leva pezo de la longa brako estas superaj, precipe la leva rendimento de la mallonga kaj longa brako estas pli forta. Riĉaj kombinaĵoj de braklongo, la plej longa brako estas 60 m, 5 m estas la braklongo; la plej mallonga estas 30 m, kaj ekzistas 7 specoj de braklongokombinaĵoj;
-
7020
7020-10S1 estas plata-pinta turgruo vaste uzata por la levado de mez-tunaraj komponantoj kiel ekzemple konstruado, pontoj kaj stadionoj. La esplor- kaj evoluigteamo pri turgrua teknologio sekvas la koncepton de "alta sekureco, inteligenta, forta funkciado, bonega kvalito, bonega efikeco kaj preciza modulo". La tuta maŝino havas fortan adaptiĝemon al laborkondiĉoj, superan funkciadon, sekurecon kaj fidindecon, kaj facilan instaladon kaj malmuntadon.
-
7026
7026-12S1 estas plata-pinta turgruo vaste uzata por la levado de mez-tunaraj komponantoj kiel ekzemple konstruado, pontoj kaj stadionoj. La esplor- kaj evoluigteamo pri turgrua teknologio sekvas la koncepton de "alta sekureco, inteligenta, forta funkciado, bonega kvalito, elstara efikeco kaj preciza modulo". La tuta maŝino havas fortan adaptiĝemon al laborkondiĉoj, superan funkciadon, sekurecon kaj fidindecon, kaj facilan instaladon kaj malmuntadon.
-
RP905
La pavimmaŝino RP905IV estas unu el la gravaj modeloj en la 5 serioj de grandaj pavimmaŝinoj. Kun fidinda kvalito, bonega funkciado kaj alta kosto, ĝi povas esti vaste uzata en diversaj gradoj de pavimado de ŝoseaj surfacmaterialoj. La maŝino uzas plenan hidraŭlikan transmision, mikrokomputilan kontrolon, maldekstran kaj dekstran sendependan transmision, ultrasonan nivelsensan kontrolon, elektronikan aŭtomatan niveligon, vibran kompaktigon kaj aliajn plej progresintajn teknologiojn en la mondo, kio igas la maŝinon havi bonan pavimstabilecon, unuforman ŝarĝon, altan antaŭkompaktigan densecon, bonan platecon, komfortan funkciadon, facilan prizorgadon, energiŝparon kaj mediprotekton, ktp.
-
XLY6000
La XLY6000 havas fortikan kaj fidindan motoron, kiu liveras imponan potencon, certigante glatajn kaj koherajn pavimajn operaciojn. Kun maksimuma pavima dikeco ĝis 500 mm, ĉi tiu pavimmaŝino povas pritrakti eĉ la plej malfacilajn pavimajn projektojn. La dimensioj de la XLY6000 estas 6000x8000x3200 mm, permesante al ĝi facile manovri sur konstruejoj. La markoj de hidraŭlikaj pumpiloj kaj valvoj estas famaj pro sia fidindeco kaj rendimento, certigante glatajn kaj efikajn pavimajn operaciojn.
-
870 mil
1.La ĝenerala aranĝo kaj la aksa ŝarĝdistribuo estas pli raciaj por atingi pli bonan vojaĝstabilecon, kaj la maksimuma vojaĝrapideco estas ĝis 40 km/h por realigi pli rapidan translokigan rapidon surloke.
2.La ĉefa hejma hidraŭlika sistema distribua teknologio havas altan energiŝparon kaj efikecon.
3.La plej alta elrompa forto ĉe la ŝarĝa fino gvidas la industrion je 15%~20% kompare kun similaj modeloj.
4.La altnivela strukturo kaj ĉarnirpunktoj ĉe la fosada fino kaj la plej granda rotacia angulo de la sitelo en la industrio certigas fortan grundotenan kapaciton.
